День 8. 27 июля 2025. Воскресенье. 28 км.
Будильник был на 7:00 как обычно. И как обычно я его выключил и дремал дальше.
7:42. Вылез из палатки. Прохладненько, но не холодно. Адский туман, Кильдин вообще не видно. И моря не видно. Видна граница песка и воды, а дальше ничего нет.
Сварили рисовую кашу. Есть интернет, поэтому почитал новости. Продолжают искать группу туристов, пропавших на Белом море. Опять с Олегом о политике разговаривали. Вода максимальная, но начинает понижаться. Туман мощный. Когда Олег что-то делает недалеко от меня, то вижу, как перед ним пролетают клочья тумана.
В туман мы уже, конечно плавали сдуру, и не раз. Приятного, мягко говоря, мало, можно потерять из виду берег, можно потерять друг друга. Сейчас мы в туман не пойдём, будем медленно собираться и готовиться к старту. Если туман не рассеется, то будем ждать дальше, вплоть до повторной установки палаток.
Ручей, в который вчера при низкой воде в ширину не превышал одного метра, теперь при высокой воде разлился в настоящую реку.
10:13. Обсудили с Олегом пропавшую группу и наши собственные перспективы убраться. У меня по этой трагедии только один профессиональный вопрос: что руководитель знал о прогнозе погоды перед стартом? И вообще был ли у него прогноз погоды? Если они стартовали с Немецкого Кузова, то там с интернетом проблемы, и что бы его поймать надо совершить восхождение на вершину острова. Пишут, что погода внезапно изменилась. Вот в это мне с трудом верится. Не припомню в своей практике, что бы погода без каких-либо предварительных признаков резко фатально испортилась. Всегда ухудшение либо в прогнозе есть, либо надвигающееся ненастье визуально можно распознать. Хотя когда я об этом кому-то говорю, меня всегда начинают яростно убеждать, что погода действительно можно внезапно без повода испортится, а прогнозам верить вообще нельзя. Ну не знаю, может быть, но у меня такого не было, по крайней мере не могу вспомнить. И прогноз погоды у меня всегда сбывается, по крайней мере в части скорости ветра. И если прогнозам нельзя верить, то как тогда работает гражданская авиация, самый зависимый от прогноза погоды вид транспорта? Что-то ни разу я не слышал, что бы там прогноз не оправдался. А источники метеоданных на всех одни и те же.
Ещё мы с Олегом начали прикидывать, насколько сильно мы себя подвергали опасности в этом походе. Если взять предыдущие несколько дней, когда мы плавали до Кольского залива и обратно, то всё плаванье полностью проходило по мощной волне, по сплошной болтанке, ни секунды не можешь расслабиться, положить весло, плюс отсутствие возможности быстро высадится на берег. Опасно? Пожалуй, да. Но с другой стороны ни одна волна меня за это время не подкусила и не захлестнула. Во всем этом походе меня ни разу не захлестнуло волной! И вот какой это уровень опасности?
План Б, на случай если кто-то из нас перевернётся, у нас с Олегом отсутствует. Эскимосский переворот мы оба крайний раз тренировали где-то в районе 2010-2011. Т.е. можно считать, что к 2025 навык утрачен полностью. Отстреливаться и залезать в лодку обратно с воды мы никогда не тренировали. Но на мой взгляд, если вы такой хороший мореход, что оказались на море в условиях, которые сильнее вас, то всё что вы умеете уже принципиального значения иметь не будет: море вас утопит. И не поможет ни уверенный эскимос, ни регистрация в МЧС, ни спас-жилет с маячком. И история этой злополучной группы, пропавшей на Белом море, это моё утверждение, как мне кажется, подтверждает. Один участник был очень подготовленным каякером и когда море разбушевалось его несколько раз перевернуло, и он смог несколько раз встать (так пишут в статьях). Но это не спасло ему жизнь.
В таких случаях мне хочется упростить походы и больше на Баренцево море не соваться. Ограничиться Ладогой и Белым морем, по крайней мере субъективно, меня эти водоёмы не приводят в такой ужас, как Баренцево. Ну или, что более правильно, записаться на какие-нибудь курсы по безопасности морского каякинга. Сейчас в Питере такое преподают, но мне как-то уже лень этим заниматься. Эх, жаль, что ничего подобного не было в Питере в районе 2008-2010, вот тогда я действительно рвал на себе тельняшку и искал, куда бы пойти учиться, да ещё со всеми своими соучастниками. В итоге мы тогда всей толпой пошли на слалом, хотя это не совсем то, что нужно в походе в целом и на море в частности, Кстати, ещё я заметил, что в своих первых морских походах я был невероятно смелым, аж тошно свои отчёты тех лет читать. А сейчас с каждым походом начинаю бояться всё больше и больше.
Кстати, про МЧС. Мы с Олегом не зарегистрировали наш поход в МЧС. При этом журналисты, которые пишут про любых туристов, у которых возникли на маршруте проблемы, всегда ехидно начинают статью с фразы «туристическая группа, не зарегистрированная в МЧС…». А я в этот раз специально не стал регистрироваться, т.к. достаточно того, что я непрерывно на связи с пограничниками. Если бы мне пришлось ещё каждый день и с МЧС общаться, то никаких аккумуляторов и денег бы не хватило. Предполагаю, что если мы попросили бы о помощи пограничников, то они бы нам не отказали.
10:30. Олег сфотографировал меня моим фотоаппаратом в момент сворачивания надувного коврика.
10:51. Туман рассеивается. Точнее, он прижался к воде.
10:56. Вид на восток, в направлении нашего движения. Туман стелется по воде.
12:09. Загружаем лодки. Олег, как всегда первый, на час, наверное, меня опередил.
12:23. Отчалили. Туман, горы и острова то появляются, то исчезают. Вода низкая, тепло, солнышко светит. Но, кажется, мы находимся внутри большого облака. А ещё Олег сегодня опять гребёт бурноводным веслом. Что-то он в этом походе никак не может определиться.
Меня сейчас бесят две канистры с пресной водой, которые едут в кокпите в ногах. Я кладу их одну на другую, и та, которая сверху упала, и теперь мешает. А я крайне не люблю, когда моим ногам что-то мешает в кокпите.
12:34. На небе перистые облака. И ощутимый встречный ветер, примерно 4-5 м/с. Но волны нет.
12:39. Проходим отмель между устьями ручьёв Червяной и Зарубиха. Много чаек.
И утки.
12:51. Кильдин выглядит вот так.
12:52. Впереди гора Три Сестры. Ну а слева, Кильдин в тумане.
13:01. Иногда Кильдин почти полностью скрывался за туманом.
13:15. Огибаем подножие горы Три Сестры. Сразу попадаем в штиль. Тишина, ветра нет. С Кильдина поперёк нашего пути продолжает стекать туман.
13:41. Впереди мыс Чеврай. До него полтора километра.
13:58. Огибаем отмель перед мысом Чеврай.
14:00. После мыса Чеврай начинается губа Медвежья. Штиль, поэтому мы её начинаем пересекать прямо в направлении островов Типунковых. И опять она оправдала своё название: где-то на середине начало раздувать с северо-востока, море стало синим, кое-где появились барашки. Но мы были голодные, поэтому мужественно продолжали держать курс на острова Типунковы.
15:01. Добрались. Ищем место для обеда.
15:12. Завернули за мыс и в устье очередного ручья обнаружили гигантский песчаный пляж.
Вылезли на пляж, безветрие, жарко, разогреваем рассольник.
На весь обед нам понадобилось 2 литра пресной воды. Причём суп у нас был не сублимированный, а такой, который нужно 7 минут варить в пакете. Потом мы эту воду вылили, залили новую и вскипятили чай. Часть этого чая потом ещё разлили по флягам. А если суп был бы сублимированным, то расход воды был бы ещё меньше, наверное литра бы хватило. Значит на следующие походы на обеды буду планировать только сублимированные блюда.
Пляж огромен. Даже устали ходить по нему от лодок до места обеда и обратно. Но в высокую воду он будет полностью затоплен.
16:39. Едем дальше.
Идём мимо островов Типунковых. Стало очень хорошо, тепло, ветер стих, море сине-зелёное, ласковое, много медуз. Настоящий курорт. Но сейчас заедем за угол и посмотрим, что там будет.
17:06. Вышли из-под прикрытия островов Типунковы, и всё сразу испортилось. Началась мощная встречная волна, она была невысокой, но остренькой. Примерно такой, как после того, как перед вами прошёл катер, и вам прилетает 3 острые волны. Вот примерно тоже самое, только постоянно.
17:28. Проходим мимо пляжа, в котором расположено устье ручья Типункова. Мы тут причаливали на второй день для обеда, но не понравилось и обедать не стали.
17:42. Подходим к мысу Типунков. За ним остров Малый Олений.
17:53. Вошли в губу Климовка. В вершине губы огромное поле и пляж.
18:10. Пересекли губу Климовка по диагонали и опять оказались рядом с железякой, рядом с которой отдыхали во второй день.
18:26. После железяки начинается проливе Малый Олений. Волн уже нет. Зато появилось встречное течение.
18:28. Почти сразу попался отличный песчаный пляж. Посмотрели, и поехали дальше.
Сошёл с ума навигатор. Пройденное расстояние в течение нескольких минут увеличилось с 22 км до 34 км, а скорость иногда доходила до 186 км/ч. Местоположение на карте сдвинулось на несколько километров.
19:15. По левую руку острова Могильники.
19:24. Впереди небольшой, но эффектный остров Ваганов. С восточной стороны я его фотографировал во второй день, теперь фотографирую с западной.
19:31. Остров уютный, песочек, травка. Тепло, тихо. Олег предлагает тут встать на ночь. Но формально это погранзона, поэтому вставать мне тут не хочется.
Едем дальше. Мы уже приближаемся к оконечности острова Малый Олений. Открылся горизонт и вдали мы увидели вот такую железяку. Возможно это она нам испортила навигацию.
После острова Ваганов проплыли вперёд ещё 500 м, завернули за мыс, ничего хорошего там не нашли, после чего развернулись, проплыли 500 м назад и в 19:51 встали на основном берегу напротив острова Ваганов.
Навигатор показывает, что за сегодня прошли 40 км. Но на самом деле всего 28.
После причаливания у меня полный упадок сил. Весь день очень бодро шли против ветра, да ещё волны были, да ещё немножко против течения. В итоге очень устал.
Стал искать сотовую связь. На предыдущей стоянке она была, а сейчас мы ещё ближе к Териберке, значит и здесь она должна быть. Но её нет, видимо нас затеняла гора. Никаких ручейков и пресных луж на нашей стоянке тоже нет.
21:55. Я полез на гору, связь нашёл. Отписался в чате, послал смс-ку пограничникам с сотового телефона. Сделал селфи телефоном. К сожалению, фотоаппарат я с собой не взял.
А ещё я нашёл на вершине много пресных луж. Посмотрел прогноз погоды. Прогноз так себе. В понедельник и вторник (т.е. завтра и послезавтра) 7 м/с, но с юга, т.е. с берега. Среда тихая. Т.е. завтра мы могли бы финишировать, т.к. ехать осталось всего 20 км. Но ветер 7 м/с многовато, возможно придётся постоять.
22:54. Олег сварил ужин. Рядом со скалой, где Олег варил ужин, я всё-таки нашёл несколько пресных луж в скалах, т.е. лазить за водой на гору не придётся.
00:12. Полез на гору опять, но теперь с фотоаппаратом. Звал Олега составить мне компанию, но он отказался и ушёл спать. Мы оба уставшие в хлам, руки-ноги вообще не двигаются. То ли поход действительно тяжёлый, то ли калорий в новом рационе нам не хватает. Но правда сегодня и день был тяжёлый, всё время против ветра. А ещё сегодня были волны, а они тоже много сил отнимают, потому что надо подгадывать под них гребки, постоянно поправлять лодку. Т.е. гребёшь не спокойно равномерно, как мы привыкли, а в ускоренном рваном темпе. Остановка на отдых у нас одна, а раньше всегда было две, зато сейчас еда полноценная, а не те перекусы. А ещё мы все покусанные и постоянно чешемся.
Вид в сторону продолжения нашего маршрута.
Длинный серый полуостров вдали это полуостров Териберкский, в основании которого находится Териберка. До кончика полуострова от нас по прямой 15 км.
А это вид на запад, вот по такой красоте мы сегодня плыли. Остров Малый Олений не такой уж и малый, 7 км в длину. Кстати, остров Большой Олений тоже существует, он находится с другой стороны Териберского полуострова. А теперь угадайте, какой из этих двух островов больше?
00:40. Наш пляж. Вода отошла.
Наш лагерь. Лодки втащили в траву. До туда вода точно не дойдёт во время прилива.
Кстати, опять подтекает задний грузовой отсек. Точнее, в один из дней я обратил внимание, что там стало немного мокро. И вот так у меня почти в каждом походе: всегда сухо, но в один из дней обязательно натечёт. Теперь я точно знаю, что это не скег течёт, а люк. Но это поправимо, я знаю что нужно сделать. У меня уже есть просверленная дырочка в перегородке. Значит надо её чуть расширить. Но в целом лодкой доволен, едет быстро, классно маневрирует, отлично на волне себя ведёт, очень остойчивая. Не как мой первый каяк Prijon Yukon Expedition конечно, но всё равно. Даже не знаю, какую лодку мне хотеть после этой.